Elfújja a Széll a Moszkva teret

Miközben a stadionok épülnek, a főváros egyik legforgalamsabb központi tere rohad, bár állítólag már augusztusban nekiesnek az egykori Moszkva térnek. A nyertes KÉSZ Építő és Szerelő Zrt.- WIS Holding Zrt. konzorcium 5,3 milliárdért vállalta a felújítást. A beruházásra biztosított állami keretet még az idén fel kell használniuk.

2015 őszére tervezik a Széll Kálmán tér átadását. A munkálatok két hónapon belül, de ha minden jól megy, már augusztusban elkezdődhetnek – értesült az Ittlakunk.hu II. kerületi verziója.

A pályázatot idén januárban írták ki, 2014 végéig mindenképpen fel kell használni a felújításra a 2013-as költségvetésben elkülönített egymilliárd forintos keretet.

A beruházást jogi huzavonák késleltették: először az eljárásból kizárt Hídépítő Zrt., majd a Swietelsky Magyarország Kft.–Strabag Általános Építő Kft. is jogorvoslati eljárást kezdeményezett. A Swietelsky-féle társulás 6,56 milliárd forintos ajánlatot tett, míg a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt.- WIS Holding Zrt. konzorcium 5,3 milliárdért vállalta a felújítást.

A BKK a közbeszerzés májusi lezárásakor az olcsóbbik ajánlatot választotta.

A felújítás főbb elemei a következők lesznek a Portfolio.hu összefoglalója szerint: akadálymentesítés a Várfok utca és a Csaba utca irányába; a busz- és villamosmegállók ügyfélbarátabb áthelyezése; A buszparkoló területének csökkentése, a közúti csomópont átépítése; a térre befutó bicikliutak összekötése, hogy kényelmesen átjárhatóvá tegyék a teret kerékpárral is; a szedett-vedett bódésor eltüntetése, egységes építészeti arculat kialakítása. Több zöldfelület, új köztér. Lehetőség egy új fogaskerekű-végállomás befogadására. A metróépület oldalsó szárnyainak elbontása. Új szolgáltató-épület kialakítása a tér északnyugati részén, a mai busztároló helyén.

Egyelőre viszont csak a tér rothadása és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tökölése zajlik, miután egy, az 5,3 milliárdos tenderből kizárt cég a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz (KDB) fordult, és felszólította a BKK-t arra, hogy a győztes céget zárja ki, és bírálja el újra az ajánlatokat.  Emiatt a BKK nem tudja megkötni a szerződést a nyertes céggel, és ha a KDB vizsgálata elhúzódik, akkor kicsúszhatnak a 2015 végi határidőből, és így a budai fonódóvillamos-projekt Széll Kálmán téri ágának 9,6 milliárd forint uniós támogatása is elveszhet.